Studiu de caz 02 · Infrastructură de încărcare · Flotă de camioane
Camioane care sunt plătite ca să se încarce
Un instalator a livrat un sit pregătit pentru viitor la o firmă de transport din Flandra de Vest, cu unsprezece camioane electrice. EMS-ul Voltmasters joacă perfect pe prețurile negative la energie: încărcarea în momentul potrivit aduce bani.
Situația
Prețurile negative nu sunt o problemă, ci o oportunitate
În zilele însorite, cu multă producție regenerabilă, prețurile day-ahead coboară tot mai des sub zero. Cine trage atunci energie din rețea este plătit pentru asta. Dar fereastra este scurtă, iar comanda manuală este imposibilă: bateriile, panourile solare și stațiile de încărcare trebuie comandate toate deodată, la secundă.
EMS-ul citește automat prețurile pieței și planifică din timp întregul sit, sfert de oră cu sfert de oră.
Prețuri day-ahead la energie
O zi, preț pe MWh
13:45 −200,83 €/MWh
În fereastra evidențiată, prețul este negativ: consumul din rețea aduce bani.
Cum funcționează?
EMS-ul răstoarnă logica, în patru pași
Bateriile vând mai întâi
BESS-ul se descarcă din timp, eliberând loc pentru energie ieftină sau cu preț negativ.
Încărcare din rețea la putere maximă
În fereastra cu prețuri negative, tot situl, camioane și baterii, se încarcă la capacitate maximă.
Fotovoltaicele, limitate temporar
Panourile solare sunt plafonate pentru scurt timp: în acel moment, energia din rețea aduce mai mult decât producția proprie.
Un singur ecosistem eficient
EMS-ul comandă toate activele împreună și supraveghează racordul de 2.000 kVA.
Două instantanee din platformă
Toată puterea din rețea merge mai întâi la baterii, apoi la stațiile de încărcare. Consumul rămas al sitului este acoperit în permanență.
13:40 · Mai întâi bateriile
Contor principal 439 kW
- Baterii
- 406,6 kW · se încarcă
- Stații de încărcare
- 0 kW
- Panouri solare
- 0 kW · limitate
- Consum rămas
- 32,4 kW
14:05 · Camioanele la putere maximă
Contor principal 440 kW
- Baterii
- 0 kW
- Stații de încărcare
- 410,6 kW · se încarcă
- Panouri solare
- 0 kW · limitate
- Consum rămas
- 29,4 kW
Specificațiile sitului
Un sit pregătit pentru viitor, complet coordonat
Camioane electrice
11× Mercedes-Benz eActros
Stocare în baterii (BESS)
8× Poweroad BESS 105 kW / 215 kWh
Stații de încărcare
2× Siemens Sicharge D 400 kW (8 conectori)
Instalație fotovoltaică
420 kWp de panouri solare
Puterea racordului
2.000 kVA · Telecontrol v5 Fluvius
EMS
Voltmasters, comandă optimă a tuturor activelor
Rezultatul Voltmasters
Camioanele nu doar că se încarcă, ci sunt chiar plătite pentru asta.
Comandă inteligentă, stocare și infrastructură de încărcare, reunite într-un singur ecosistem eficient.
Vedeți toate cazurile de utilizareCăutați detaliile tehnice și configurarea pas cu pas? Le găsiți în documentația noastră.
Citiți documentațiaSunteți gata să faceți primul proiect rentabil?
Spuneți-ne despre următoarea dumneavoastră instalație. Vă arătăm platforma, construim împreună business case-ul și vă însoțim de la prima ofertă până la certificare.