Studium przypadku 02 · Infrastruktura ładowania EV · Flota ciężarówek
Ciężarówki, którym płaci się za ładowanie
Instalator zrealizował dla firmy transportowej w Flandrii Zachodniej instalację gotową na przyszłość, z jedenastoma ciężarówkami elektrycznymi. System EMS Voltmasters perfekcyjnie wykorzystuje ujemne ceny energii: ładowanie w odpowiednim momencie przynosi pieniądze.
Sytuacja
Ceny ujemne to nie problem, to szansa
W słoneczne dni z dużą produkcją ze źródeł odnawialnych ceny day-ahead coraz częściej spadają poniżej zera. Kto pobiera w tym momencie moc z sieci, dostaje za to zapłatę. Okno jest jednak krótkie, a sterowanie ręczne jest bez szans: baterie, panele słoneczne i ładowarki trzeba sterować jednocześnie, co do sekundy.
System EMS automatycznie odczytuje ceny rynkowe i planuje pracę całej instalacji z wyprzedzeniem, kwadrans po kwadransie.
Ceny energii day-ahead
Jeden dzień, cena za MWh
13:45 −€200,83/MWh
W wyróżnionym oknie cena jest ujemna: pobieranie mocy z sieci przynosi pieniądze.
Jak to działa?
System EMS odwraca logikę, w czterech krokach
Baterie sprzedają jako pierwsze
BESS rozładowuje się z wyprzedzeniem, robiąc miejsce na tanią lub ujemną moc.
Ładowanie z sieci pełną mocą
W oknie ceny ujemnej cała instalacja, ciężarówki i baterie, ładuje się z pełną mocą.
PV chwilowo ograniczone
Panele słoneczne są na krótko przycinane: w tym momencie moc z sieci opłaca się bardziej niż produkcja własna.
Jeden wydajny ekosystem
System EMS steruje wszystkimi zasobami razem i pilnuje przyłącza do sieci 2 000 kVA.
Dwie migawki z platformy
Pełna moc z sieci trafia najpierw do baterii, potem do ładowarek. Pozostałe zużycie instalacji jest zawsze pokryte.
13:40 · Baterie jako pierwsze
Licznik główny 439 kW
- Baterie
- 406,6 kW · ładowanie
- Ładowarki
- 0 kW
- Panele słoneczne
- 0 kW · ograniczone
- Pozostałe zużycie
- 32,4 kW
14:05 · Ciężarówki pełną mocą
Licznik główny 440 kW
- Baterie
- 0 kW
- Ładowarki
- 410,6 kW · ładowanie
- Panele słoneczne
- 0 kW · ograniczone
- Pozostałe zużycie
- 29,4 kW
Specyfikacja instalacji
Instalacja gotowa na przyszłość, w pełni skoordynowana
Ciężarówki elektryczne
11× Mercedes-Benz eActros
Magazynowanie energii w bateriach (BESS)
8× Poweroad BESS 105 kW / 215 kWh
Ładowarki
2× Siemens Sicharge D 400 kW (8 złączy)
Instalacja PV
420 kWp paneli słonecznych
Moc przyłączeniowa
2 000 kVA · Telecontrole v5 Fluvius
EMS
Voltmasters, optymalne sterowanie wszystkimi zasobami
Efekt Voltmasters
Ciężarówki nie tylko się ładują, jeszcze dostają za to zapłatę.
Inteligentne sterowanie, magazynowanie i infrastruktura ładowania połączone w jeden wydajny ekosystem.
Zobacz wszystkie zastosowaniaSzukasz szczegółów technicznych i konfiguracji krok po kroku? Znajdziesz je w naszej dokumentacji.
Przeczytaj dokumentacjęGotowy, aby pierwszy projekt zaczął zarabiać?
Opowiedz nam o swojej kolejnej instalacji. Pokażemy Ci platformę, wspólnie policzymy biznesowy scenariusz i przeprowadzimy Cię od pierwszej wyceny po certyfikację.