Load balancing
¿Sobrecarga en tu conexión de red? No con el load balancing.
El EMS reparte automáticamente la potencia disponible y evita la sobrecarga, de forma totalmente autónoma, sin necesidad de intervención manual. Gestión industrial de la energía combinada con un control avanzado de la recarga. Y muy pronto el EMS también planifica las sesiones de recarga por adelantado a lo largo del día, con la planificación de recarga VE.
Por qué el load balancing es imprescindible
Los puntos de recarga se añaden sobre una acometida que rara vez se diseñó para ellos. Sin control, te arriesgas a:
- Un interruptor general que salta en el momento de mayor demanda del día
- Procesos de producción interrumpidos por los picos de recarga
- Sesiones de recarga poco fiables o desesperadamente lentas para la flota
Qué hace el Voltmasters Load Manager
- Supervisa y hace cumplir la potencia máxima por contador
- Prioridades por dispositivo: los vehículos van siempre primero y la batería incluso se descarga para apoyarlos
- Deslastre automático cuando se superan los umbrales, con histéresis configurable
- Control dinámico y coordinado de la recarga, la fotovoltaica, las baterías y las cargas gestionadas
- Recuperación segura del sistema en cuanto vuelve a haber capacidad disponible
El control en imagen
Todo bajo el límite de red, en orden fijo
El EMS apila la potencia según una prioridad fija. Cuando la capacidad se reduce, la batería entra en acción para que los vehículos sigan cargando a plena potencia.
Un orden de prioridad fijo, un comportamiento predecible
El algoritmo de recarga de vehículos eléctricos reparte la potencia disponible en un orden fijo y transparente, de modo que siempre sabes qué ocurre cuando la situación se tensa:
-
Respetar el límite de la red
-
Cubrir el consumo del emplazamiento
-
Cargar los vehículos desde la red
-
Cargar los vehículos desde la batería
-
Cargar la batería con lo que sobra
Cargadores compatibles
AC y DC, desde el wallbox hasta el cargador rápido. El EMS reparte la potencia entre series como estas:
Planificación de recarga VE
Muy prontoCada vehículo cargado a tiempo, al menor coste
El load balancing reparte la potencia en tiempo real, la planificación de recarga mira hacia delante y va más allá de un cargador inteligente. Introduce la hora de salida y el nivel de carga deseado de cada vehículo, y el EMS planifica las sesiones de recarga de toda la flota a lo largo del día: teniendo en cuenta el precio de la electricidad, la potencia de conexión y la batería. Si algo cambia, el sistema recalcula el plan al instante.
- Costes de recarga optimizados: la recarga se desplaza automáticamente a las horas más baratas del día.
- Más vehículos en la misma conexión: la planificación reparte las sesiones dentro de la potencia de conexión, sin refuerzo de red.
- Cargado al salir: cada vehículo alcanza a tiempo el nivel de carga deseado.
¿Y el responsable? Planifica y sigue las sesiones de recarga directamente en la app de Voltmasters.
Así se ve sobre el terreno:
FAQ
Preguntas frecuentes sobre load balancing
¿Qué hace exactamente el load balancing?
El EMS mide continuamente la potencia en la conexión de red y reparte lo que hay disponible entre los cargadores, la batería y las cargas gestionables. Así la instalación se mantiene dentro del límite de la conexión, sin que nadie tenga que intervenir manualmente.
¿Qué tiene prioridad cuando la potencia se queda corta?
El orden es fijo y por tanto predecible: primero respetar el límite de la red, después cubrir el consumo del emplazamiento, luego cargar los vehículos desde la red, a continuación cargar los vehículos desde la batería, y lo que sobra va a cargar la batería.
¿Funciona el load balancing sin internet?
Sí. Toda la lógica se ejecuta localmente en el Voltmaster Controller. Durante un corte de internet el reparto de la potencia sigue funcionando, incluso sin conexión con la plataforma.
¿Qué cargadores son compatibles?
Entre otros ABB Terra AC, la serie Alpitronic HYC, Mennekes Amtron, Etrel Inch, Iocharger y Siemens SiCharge D, en AC y DC. El listado completo de marcas compatibles está en la página de integraciones.
¿Cuál es la diferencia entre el load balancing y la planificación de recarga VE?
El load balancing reparte la potencia en tiempo real, en el momento. La planificación de recarga VE mira hacia delante y planifica las sesiones de recarga de toda la flota a lo largo del día, en función del precio de la electricidad, la potencia de conexión y la hora de salida de cada vehículo. Esa planificación estará disponible muy pronto.
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