Load balancing
Overbelasting door EV-laders? Met load balancing gebeurt het niet meer.
Het EMS verdeelt het beschikbare vermogen automatisch en voorkomt overbelasting, volledig autonoom, zonder manuele tussenkomst. Industrieel vermogensbeheer gecombineerd met geavanceerde EV-sturing.
Waarom load balancing essentieel is
Laadpunten komen bovenop een aansluiting die daar zelden voor ontworpen is. Zonder sturing riskeer je:
- Een hoofdschakelaar die uitvalt op het drukste moment van de dag
- Productieprocessen die verstoord raken door laadpieken
- Onbetrouwbare of tergend trage laadsessies voor de vloot
Wat de Voltmasters Load Manager doet
- Maximaal vermogen per meter bewaken en afdwingen
- Prioriteiten per apparaat instellen, voertuigen krijgen altijd voorrang, de batterij ontlaadt zelfs om auto's te ondersteunen
- Automatisch afschakelen bij drempeloverschrijding, met instelbare hysterese
- Dynamische sturing van EV, PV, batterijen en beheerde lasten in samenhang
- Veilig systeemherstel zodra er weer capaciteit beschikbaar is
De sturing in beeld
Alles binnen de netlimiet, in vaste volgorde
Het EMS stapelt het vermogen volgens een vaste prioriteit. Wordt het krap, dan springt de batterij bij zodat de voertuigen vol vermogen blijven laden.
Vaste prioriteitsvolgorde, voorspelbaar gedrag
Het EV-laadalgoritme verdeelt de beschikbare stroom volgens een vaste, transparante volgorde, zo weet je altijd wat er gebeurt als het krap wordt:
-
Netlimiet respecteren
-
Siteverbruik bedienen
-
EV's laden vanuit het net
-
EV's laden vanuit de batterij
-
Batterij laden met wat overblijft
Ondersteunde laadpalen: ABB Terra AC, Alpitronic HYC-reeks, Mennekes Amtron, Etrel Inch, Iocharger en Siemens SiCharge D.
Klaar om je eerste project te laten renderen?
Vertel ons over je volgende installatie. We tonen je het platform, rekenen mee op je businesscase en begeleiden je van eerste offerte tot certificering.