Ladestationen-Integration
Schneider Charge Pro, Ladestrom passend zum Netzanschluss
Die Charge Pro ist die AC-Ladestation von Schneider Electric für Mehrfamilienhäuser und für Dienstwagen, die zu Hause laden, mit 7,4 bis 22 kW, einphasig oder dreiphasig. Das Voltmasters EMS steuert sie über Modbus TCP: Der Ladestrom folgt dem, was der Netzanschluss zulässt, gemeinsam mit Batterie, PV und den anderen Ladepunkten.
Unterstützte Geräte
- Charge Pro
Die Schneider Charge Pro, eine AC-Ladestation mit einem Ausgang (Steckdose oder fest angeschlagenes Kabel), die das EMS als einen Ladepunkt behandelt. Unterstützt ab Controller-Version 0.0.334. Für die EVlink Pro AC gibt es eine eigene Integration.
Was das EMS aus Ihrer Schneider Charge Pro-Installation herausholt
- Load Balancing innerhalb der Grenze des Netzanschlusses
- Laden in den günstigsten Momenten, auch bei negativen Preisen
- Prioritäten je Ladepunkt, die Flotte kommt zuerst
- Zusammenspiel mit Batterie und PV für zusätzliche Ladeleistung
- Monitoring jeder Ladesitzung
Warum Installateure die Charge Pro an Voltmasters anbinden
Wo mehrere Fahrzeuge an einem Anschluss laden, entscheidet der Ladestrom darüber, ob Sie unter Ihrer Spitze bleiben. Das EMS schreibt einen maximalen Ladestrom, den die Charge Pro innerhalb von 15 Sekunden übernimmt. Sinkt das Budget unter 6 A, pausiert das EMS die Sitzung, statt einen Strom anzubieten, den das Fahrzeug nicht nutzen kann, und danach läuft dieselbe Sitzung einfach weiter. Weil das EMS erkennt, über wie viele Phasen tatsächlich geladen wird, wird auch ein einphasiges Fahrzeug korrekt gesteuert.
Technisch, kurz gefasst
- Verbindung über Modbus TCP, Port 502, Slave-ID 255 (im Modbus-Leitfaden von Schneider festgelegt)
- Feste IP-Adresse im selben Netzwerk wie der Controller
- Maximaler Ladestrom einstellbar von 6 bis 32 A, standardmäßig 32 A
- Rückfallstrom bei Verbindungsverlust von 0 bis 32 A, standardmäßig 0 A
- Das EMS registriert sich selbst als externer Energiemanager an der Ladestation
Vorgehensweise
So koppeln Sie Schneider Charge Pro an das EMS
Voltmaster Controller im Schaltschrank
Der industrielle DIN-Schienen-Controller wird in der Anlage installiert und führt die Optimierung lokal aus, auch ohne Internet.
Verbindung über das lokale Netzwerk
Sie koppeln das Gerät gemäß der Schritt-für-Schritt-Anleitung in unserer Dokumentation. Bei Ihrem ersten Projekt begleiten wir die Inbetriebnahme.
Konfigurieren und live gehen
Die Installation erscheint in der Plattform: Dashboards, Steuerung und Monitoring sind sofort aktiv.
Weitere Ladestationen, die wir ansteuern
Alle Integrationen →FAQ
Fragen zur Schneider Charge Pro-Integration
Was macht die Charge Pro, wenn die Verbindung zum EMS ausfällt?
Das EMS sendet in jedem Zyklus einen Heartbeat. Bleibt er länger aus als die an der Ladestation eingestellte Erkennungszeit (standardmäßig 60 Sekunden), schaltet die Charge Pro auf den eingestellten Rückfallstrom. Der steht standardmäßig auf 0 A, sodass das Laden stoppt, statt mit einem Strom weiterzulaufen, den das Budget des Standorts nie freigegeben hat.
Kann das EMS eine Ladesitzung starten oder beenden?
Starten nicht: Das Fahrzeug muss an der Ladestation oder über OCPP autorisiert werden. Das EMS regelt den Ladestrom und pausiert und setzt die Sitzung fort. Beendet wird eine Sitzung nur, wenn Sie das ausdrücklich per manuellem Override verlangen.
Funktioniert das System weiter, wenn das Internet ausfällt?
Ja. Der Voltmaster Controller führt die Optimierung lokal im Schaltschrank aus. Fällt die Verbindung aus, bleiben Steuerung, Peak Shaving und die Sicherheitsgrenzen einfach aktiv.
Wie schließe ich eine Schneider Charge Pro an das EMS an?
Der Voltmaster Controller verbindet sich über das lokale Netzwerk mit dem Gerät. Die Schritt-für-Schritt-Anleitung steht in unserer Dokumentation, und als zertifizierter Partner begleiten wir Ihre erste Inbetriebnahme von A bis Z.
Quellen
Herstellerdokumentation
Diese Seite verweist auf die offizielle Dokumentation des Herstellers dieses Geräts. Prüfen Sie stets die aktuellste Fassung beim Hersteller.
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