Intégration Bornes de recharge
Schneider Charge Pro, un courant de charge adapté au raccordement
La Charge Pro est la borne AC de Schneider Electric pour les immeubles à appartements et les voitures de société qui se rechargent à domicile, de 7,4 à 22 kW, en monophasé ou en triphasé. L'EMS Voltmasters la pilote via Modbus TCP : le courant de charge suit ce que permet le raccordement au réseau, avec la batterie, le PV et les autres points de charge.
Appareils pris en charge
- Charge Pro
La Schneider Charge Pro, une borne AC avec une seule sortie (une prise ou un câble attaché) que l'EMS traite comme un seul connecteur. Prise en charge à partir de la version 0.0.334 du contrôleur. L'EVlink Pro AC dispose de sa propre intégration.
Ce que l'EMS tire de votre installation Schneider Charge Pro
- Load balancing dans la limite du raccordement au réseau
- Recharger aux moments les moins chers, y compris lors des prix négatifs
- Priorités par point de recharge, la flotte d'abord
- Synergie avec la batterie et le PV pour une puissance de recharge supplémentaire
- Monitoring de chaque session de recharge
Pourquoi les installateurs raccordent la Charge Pro à Voltmasters
Là où plusieurs véhicules se rechargent sur un même raccordement, le courant de charge décide si vous restez sous votre pointe. L'EMS écrit un courant de charge maximal que la Charge Pro applique en 15 secondes. Si le budget descend sous 6 A, l'EMS met la session en pause au lieu d'offrir un courant que le véhicule ne peut pas utiliser, puis la même session reprend simplement. Comme l'EMS détecte sur combien de phases la recharge a réellement lieu, un véhicule monophasé est lui aussi piloté correctement.
Technique, en bref
- Connexion via Modbus TCP, port 502, slave id 255 (fixé par le guide Modbus de Schneider)
- Adresse IP fixe sur le même réseau que le contrôleur
- Courant de charge maximal réglable de 6 à 32 A, 32 A par défaut
- Courant de repli en cas de perte de connexion de 0 à 32 A, 0 A par défaut
- L'EMS s'enregistre lui-même comme gestionnaire d'énergie externe sur la borne
Marche à suivre
Comment raccorder Schneider Charge Pro à l'EMS
Voltmaster Controller dans l'armoire électrique
Le contrôleur industriel sur rail DIN est installé dans l'installation et exécute l'optimisation en local, même sans internet.
Connexion via le réseau local
Vous raccordez l'appareil selon le guide pas à pas de notre documentation. Pour votre premier projet, nous vous accompagnons lors de la mise en service.
Configurer et mettre en ligne
L'installation apparaît dans la plateforme : dashboards, pilotage et monitoring sont actifs immédiatement.
Autres Bornes de recharge que nous pilotons
Toutes les intégrations →FAQ
Questions sur l'intégration Schneider Charge Pro
Que fait la Charge Pro si la connexion avec l'EMS tombe ?
L'EMS envoie un heartbeat à chaque cycle. S'il s'interrompt plus longtemps que le délai de détection réglé sur la borne (60 secondes par défaut), la Charge Pro passe au courant de repli configuré. Celui-ci est de 0 A par défaut, de sorte que la recharge s'arrête au lieu de continuer sur un courant que le budget du site n'a jamais approuvé.
L'EMS peut-il démarrer ou arrêter une session de recharge ?
Pas la démarrer : le véhicule doit être autorisé sur la borne ou via OCPP. L'EMS règle le courant de charge, met la session en pause et la reprend. Une session n'est arrêtée que si vous le demandez explicitement avec un override manuel.
Le système continue-t-il de fonctionner en cas de coupure d'internet ?
Oui. Le Voltmaster Controller exécute l'optimisation en local, dans l'armoire. Si la connexion tombe, la commande, le peak shaving et les limites de sécurité restent simplement actifs.
Comment raccorder une Schneider Charge Pro à l'EMS ?
Le Voltmaster Controller se connecte à l'appareil via le réseau local. Les instructions pas à pas figurent dans notre documentation et, en tant que partenaire certifié, nous vous accompagnons de A à Z lors de votre première mise en service.
Sources
Documentation du fabricant
Cette page renvoie à la documentation officielle du fabricant de cet appareil. Consultez toujours la version la plus récente chez le fabricant.
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