# Borne DC Alpitronic HYC

> Appareils pris en charge : HYC50, HYC150, HYC200, HYC300, HYC400 et HYC1000

Source: https://voltmasters.io/fr/docs/device-integrations/ev-chargers/alpitronic-hyc-dc-charger/

> **Remarque**
>
> Ce manuel suppose que la borne est déjà physiquement installée et mise en service. Après ces étapes, la borne est prête à être raccordée à notre EMS.

1. **Connectez-vous**
   
   -   Ouvrez l’adresse IP de la borne dans votre navigateur.
       
   -   Connectez-vous avec les identifiants par défaut ou avec le mot de passe configuré précédemment.
       
       (utilisateur par défaut = admin, mot de passe par défaut = admin123).
       
   -   Une fois connecté, le tableau de bord principal apparaît.
2. ![Une invite de connexion du navigateur pour l’interface web de la borne à son adresse IP, avec le nom d’utilisateur admin complété.](https://voltmasters.io/assets/docs/unknown.webp)
3. ![L’accueil de configuration du HyperCharger Alpitronic avec les sections Network, Status, OCPP, General, Password et Reset, et le statut du connecteur CCS à côté.](https://voltmasters.io/assets/docs/unknown-2.webp)
4. **Contrôlez les réglages réseau**
   
   -   Allez dans le menu **Network**.
   -   Vérifiez les paramètres réseau et modifiez l’adresse IP locale si le site l’exige.
   -   Une fois les paramètres corrects, cliquez sur **Save Configuration** et confirmez vos modifications.
5. ![La page de configuration IP de la borne avec le mode manuel sélectionné, et l’adresse fixe, le masque de sous-réseau, la passerelle et les serveurs DNS complétés.](https://voltmasters.io/assets/docs/unknown-3.webp)
6. **Activez le Modbus**
   
   -   Allez dans le menu **General** et choisissez l’onglet **Power**.
   -   Repérez **Modbus Enabled** et réglez-le sur **True**.
   -   Cliquez sur **Save Configuration** pour enregistrer ce réglage.
7. ![L’accueil de configuration du HyperCharger Alpitronic avec les sections Network, Status, OCPP, General, Password et Reset, et le statut du connecteur CCS à côté.](https://voltmasters.io/assets/docs/unknown-2.webp)
8. ![La page des réglages système d’Alpitronic avec le fuseau horaire, l’option d’arrêt de la charge à l’ouverture de la porte et l’heure système de la borne.](https://voltmasters.io/assets/docs/unknown-4.webp)
9. ![Les réglages de puissance d’Alpitronic avec la puissance réseau maximale, la puissance et le délai de repli, et ModBus enabled réglé sur true.](https://voltmasters.io/assets/docs/unknown-5.webp)
10. **Activez les modifications en réinitialisant la borne**
   
   -   Revenez à l’écran principal en cliquant sur **Index**.
   -   Vérifiez qu’aucune voiture n’est raccordée à la borne.
   -   Allez dans **Reset** et choisissez **Soft Reset**.
   
   > **Remarque**
   >
   > *Remarque : effectuer une réinitialisation logicielle garantit que toutes les modifications sont enregistrées et appliquées durablement.*

![L’accueil de configuration du HyperCharger Alpitronic avec les sections Network, Status, OCPP, General, Password et Reset, et le statut du connecteur CCS à côté.](https://voltmasters.io/assets/docs/unknown-2.webp)

![La page de réinitialisation du HyperCharger Alpitronic avec un bouton de soft reset qui relance les processus et un bouton de hard reset qui redémarre la borne.](https://voltmasters.io/assets/docs/image-15.webp)

La borne est maintenant configurée et prête à être utilisée avec l’EMS.